La medida, impulsada por Federico Sturzenegger desde el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, y coordinada con la Secretaría Legal y Técnica que responde a Santiago Caputo, marcará un nuevo reordenamiento de poder interno.
En las próximas semanas se oficializará un decreto que determinará la eliminación o fusión de distintas áreas públicas. Entre ellas, la CNRT, cuya desaparición transferirá sus funciones a la Secretaría de Transporte que conduce Franco Mogetta, bajo la órbita del ministro de Economía Luis "Toto" Caputo.
Desde la Casa Rosada confirmaron que los detalles aún se definen; fuentes oficiales señalaron que "Hay en estudio un decreto para eliminar o fusionar varias áreas que necesitan una simplificación. El tema lo sigue Legal y Técnica y se están definiendo plazos y alcances".
La CNRT cuenta con un presupuesto anual de $22.367 millones y es responsable de tareas esenciales como el control de servicios, la evaluación psicofísica de conductores, la emisión de tasas, la aplicación de sanciones y la fiscalización de concesiones ferroviarias. Su disolución implica un rediseño completo en la estructura de fiscalización del transporte argentino.
Fuente: elintransigente.com
wdm.
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