Los vehículos chinos de nueva energía se destacan en la Expo Auto Quito 2026

Los vehículos eléctricos e híbridos de origen chino acaparan la atención en la Expo Auto Quito 2026, Movilidad Sustentable, una feria automotriz dedicada a la electromovilidad que abrió sus puertas el sábado para exhibir las más recientes tendencias e innovaciones del mercado. 

En un recinto ferial de 8.000 metros cuadrados ubicado en el Centro de Exposiciones Quito, en la capital de Ecuador, las concesionarias locales, incluidas distribuidoras de marcas chinas, presentaron nuevos modelos de vehículos junto con tecnologías de energía limpia y otras propuestas orientadas a impulsar una movilidad más sostenible. 

Entre los vehículos electrificados expuestos se destacan los modelos chinos de marcas como BYD, GAC, JAC, Jetour, Dongfeng, Geely y DFSK, que ampliaron su presencia en el mercado ecuatoriano en respuesta a una creciente demanda de los consumidores. 

Belén Rodríguez, jefa de ventas de la concesionaria Impoventura, que comercializa las marcas chinas Geely y GAC, afirmó en entrevista con Xinhua que la transición hacia una movilidad limpia dejó de ser una promesa del futuro para convertirse en una realidad en Ecuador e indicó que la demanda de vehículos eléctricos ha crecido en un contexto de alza de los precios de los combustibles en Ecuador, bajo un sistema de bandas mensuales, así como por las exoneraciones tributarias vigentes para este tipo de unidades.

Además señaló que "Los vehículos eléctricos tienen un plus muy importante y es el ahorro al consumidor; estamos en nueva generación, uno de los enfoques muy importantes, hoy por hoy, es la tecnología que ofrecen las marcas chinas y ahorro de combustible". 

Rodríguez agregó que la concesionaria maneja altos estándares de seguridad y un catálogo amplio de modelos, con equipamiento de lujo y acabados de calidad e indicó que la empresa creció gracias a un "stock" variado y a la mayor autonomía de los vehículos, además destacó que los clientes ecuatorianos buscan estos beneficios a mediano y largo plazo. 

Por su parte, Cristina Delgado, jefa regional de ventas de Corporación Maresa, distribuidor oficial de los vehículos Dongfeng en Ecuador, dijo que la preferencia del consumidor ecuatoriano está migrando rápidamente hacia tecnologías limpias, impulsada por la conciencia ambiental y el beneficio económico a largo plazo, también indicó que la empresa consolidó una amplia trayectoria con la marca china, por lo que este sábado se presentó al público el modelo Dongfeng Z9, una camioneta mediana de alto rendimiento disponible en versiones diésel e híbrida enchufable (PHEV, siglas en inglés). 

Delgado añadió: "Nosotros como Dongfeng hemos venido entendiendo cuáles son las necesidades actuales de nuestros clientes, queremos estar innovando, queremos estar dando soluciones de movilidad sostenible que vayan a la par con la misión que tenemos como empresa". 

Los vehículos de origen chino consolidaron su liderazgo en el mercado automotor ecuatoriano entre enero y mayo de 2026, al representar el 56,5% de las ventas totales y alcanzar una participación del 57% en mayo.

Según el último reporte de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade); en ese periodo se comercializaron 63.773 vehículos nuevos, un incremento del 40,9% frente al mismo lapso de 2025, cuando se comercializaron 45.272 unidades. 

Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron 247,1%, mientras que los híbridos crecieron 77,6%; en conjunto, ambos segmentos ya representan el 24,2% del mercado automotor ecuatoriano. 

Fuente: xinhuanet.com wdm.