
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, aseguró hoy que "el Belgrano Cargas es el corazón del transporte de la Argentina productiva" y explicó que uno de los grandes desafíos que tiene la Argentina es bajar los costos de la logística para que sus productos puedan competir.
El funcionario indicó en declaraciones radiales que se ha dado de baja la concesión del Belgrano Cargas como también se ha interrumpido la gestión por parte de una sociedad privada, que estaba integrada por algunos empresarios y dirigentes sindicales.
La oficialización respectiva se hizo a través de la Resolución 28/2013 publicada en el Boletín Oficial y la intervención del Ferrocarril Belgrano Cargas, como lo había anunciado ayer la presidenta Cristina Fernández, estará a cargo de Marcelo Bosch.
A partir de ahora, se llama Ferrocarril de Carga y Logística General Belgrano, porque nosotros creemos que uno de los grandes desafíos que tiene la Argentina es bajar los costos de la logística para que sus productos puedan competir en un mundo cada vez más competitivo”, dijo el ministro.
Randazzo reiteró que el Belgrano Cargas es el corazón del transporte de la Argentina productiva y, “creemos que podemos pasar rápidamente a duplicar la cantidad de toneladas de la capacidad de transporte que tiene hoy, en un año”.
Para ello, vamos a poner en marcha el proceso de recuperación de los vagones y las locomotoras en los talleres de Córdoba y Tafí Viejo, en Tucumán”, indicó el funcionario.
Fuente: prensa.argentina.ar
wdm.
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