Brasil avanza en la construcción del cuarto submarino de la clase Riachuelo
El traslado se realizara en tres etapas, comenzó el 19 de abril y finalizará el 2 de mayo.
La sección de popa fue la primera en ser transportada, la cual albergará al motor eléctrico de propulsión, junto a los sistemas de timón vertical y horizontal y el conjunto de eje y hélice; la segunda sección se transferirá a finales de abril y la última a principios de mayo.
Esta operación implica un esfuerzo logístico, la cual fue perfeccionada desde la transferencia de las secciones “Riachuelo” en 2017, primer unidad de la clase.
Cabe recordar que el la segunda unidad, el “Humaitá”, comenzó con sus pruebas de navegación, previéndose su entrada al servicio a mediados del corriente año.
Con el inicio del montaje del “Angostura”, se culmina la construcción de los cuatro submarinos diesel eléctricos previstos en el programa PROSUB; el diseño elegido por la MB para la clase Riachuelo está basado en el de la clase Scorpene francesa.
Estos submarinos cuentan con seis tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas cada uno con capacidad para hasta 18 torpedos F21 y/o misiles SM39 Sub Exocet y minas submarinas.
Su sistema de observación y detección se compone de dos periscopios, uno tradicional y otro del tipo optrónico, capaces de enviar imágenes directamente a los MFCC (Consola Común Multifunción).
El mayor hito del PROSUB será la construcción de la quita unidad: el submarino nuclear “Álvaro Alberto”, el cual será el primero con dicha propulsión en la región.
Fuente: zona-militar.com.ar
wdm.
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