Un IA-58 Pucará brindó apoyo durante una ejercitación en la Base Aérea Militar Chamical

Uno de los IA-58 Pucará que se encuentra en Córdoba brindó apoyo durante un ejercicio que se realizó en la Base Aérea Militar Chamical, provincia de La Rioja. 

A pesar de que los veteranos bimotores fueron dados de baja en octubre del 2019, es sabido que las aeronaves con remanente de horas continuaron operando de manera intermitente. 

Vale recordar que entre marzo y noviembre del 2021, cuatro IA-58 Pucará fueron trasladados a Córdoba como parte del proyecto Pucará Fénix. 

Gracias al notable esfuerzo realizado por el personal del Grupo Técnico 3 y de los pilotos de la III Brigada Aérea, los Pucará A-568, A-571, A-582 y el A-585 recibieron la puesta a punto en Reconquista para realizar el cruce a Córdoba en dos tandas. 

La primera arribaría a la Escuela de Aviación Militar, mientras que la segunda lo haría en la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) “Brigadier San Martín”. 

Una vez en Córdoba, los IA-58 Pucará pasarían a prestar apoyo en las tareas previstas para el proyecto Fénix, como por ejemplo los vuelos de prueba realizados por el Centro de Ensayos en Vuelo a los fines de evaluar el pod radar MET 1 desarrollado por INVAP. 

Más cerca en el tiempo, un Pucará desplegó a la Base Aérea Militar Mar del Plata junto al sistema de armas IA-63 Pampa II-40, como parte de la fase de tiro aire-aire del Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Combate (CEPAC) 2022. 

En cuanto a la actividad realizada ayer, el IA-58 Pucará que desplegó a Chamical brindó asistencia durante un curso que se dicta en la base militar, simulando apoyo de fuego aéreo cercano. 

Pese a la novedad que significa que el veterano Pucará haya retomado con una de las tareas para la que fue concebido, la actividad no debería considerarse como un indicio sino más bien un trabajo de rutina que suelen prestar los medios aéreos de la Fuerza Aérea. 

Desde la FAA se insinuó en más de una ocasión la posibilidad de que los IA-58 Pucará retomen con su rol de aviones de ataque, situación que demandaría la completa recuperación del sistema de armas. 

Pese a que se ha deslizado esta intención, por el momento el único contrato vigente tiene como objeto la certificación del prototipo OVX-501 y la modernización de tres Pucará al estándar Fénix. 

Fuente: zona-militar.com.ar 

wdm.